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ヤリスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォード  フィエスタ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
2214 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X フルセグナビ装備

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー衝突被害軽減バックモニター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z HV・コンパクト・ワンオーナー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS ナビ Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DAフルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    59万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

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    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    61.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    45万円

関東
559
161.2万円
関西
237
167.7万円
東海
343
165.8万円
北海道
199
155.5万円
九州
274
161.1万円
東北
265
164.6万円
北陸・甲信越
130
164.8万円
中国
126
160.6万円
四国
81
170.4万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
68.5万円
中国
2
61.8万円
四国
0
---

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ヤリスとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォード  フィエスタ
139.5万円288.8万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
996~1490 排気量(cc) 997
69~120 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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