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ヤリスクロスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  フィエスタ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X トヨタセーフティーセンス ナビ付DA

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正8型DA 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減/8型ディスプレイ/バックカメラ/レ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 純正DA 全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 360°カメラ オートハイビーム

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付DA 衝突軽減 バックカメラ 禁煙 ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減装置 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    284.9万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

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    65.3万円

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    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

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    79万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

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    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

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    63.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

関東
813
243.1万円
関西
448
240.7万円
東海
588
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
538
240.9万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
222
248.5万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
5
62.4万円
関西
2
74.4万円
東海
5
140.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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ヤリスクロスとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  フィエスタ
179.8万円323.4万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1490 排気量(cc) 997
91~120 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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