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A6とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   フォード  フォーカス
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 53万円118.8万円
フォーカスの相場表を見る
117 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル・RS7用21AW・走行19637km

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD MMIナビ デジタルTV 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    384.3万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検整備付

    本体価格
    119万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ 黒革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ACC衝突軽減ナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ

    本体価格
    648万円

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    118万円

  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
14
182.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
2
86.9万円
関西
1
118万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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A6とフォーカスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フォード  フォーカス
740万円1140万円 新車時価格 286万円349万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1968~2994 排気量(cc) 1497~1998
204~340 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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