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ハイゼットトラックとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフォーカスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  フォーカス
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
3163 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 ナビ TV AT PW キーレス 2WD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD スマアシ 法人ワンオーナー デフロック

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビゲーション ETC装備車

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT

    本体価格
    310万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ABS レンタアップ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パワーゲート 660 3方開 5MT エアコン・パワステ付

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 蓄冷式 低温冷凍車  AT AC PS バックモニター

    本体価格
    110万円

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  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

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    53万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

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    55万円

  • フォード フォーカス スポーツ 社外ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    53.9万円

  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

関東
592
116.3万円
関西
544
114.7万円
東海
369
109.4万円
北海道
173
102.1万円
九州
554
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
260
108万円
中国
218
97.1万円
四国
183
96.1万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとフォーカスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  フォーカス
59.9万円266.8万円 新車時価格 286万円349万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~53 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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