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トールとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トールとフォーカスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  フォーカス
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア USB入力端子

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ALPINEナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII メモリーナビフルセグTV&Bカメラ

    本体価格
    124.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 後期/ALPINE車種専用9型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離5303キロ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ALPINE9型ナビ/BT/全周囲M/シートヒーター

    本体価格
    151.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII サポカーSワイド適合 オーディオ エアコ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    55万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

関東
342
139.5万円
関西
112
123.5万円
東海
127
132万円
北海道
68
124.4万円
九州
186
127.9万円
東北
139
137.6万円
北陸・甲信越
84
145.5万円
中国
106
148.2万円
四国
44
143.6万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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トールとフォーカスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  フォーカス
146.3万円229.5万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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