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UXとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとフォーカスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォード  フォーカス
VS
177万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
632 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 10.3インチナビ

    本体価格
    384.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    377.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 18インチアルミ PKSB BSM

    本体価格
    498万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 メーカーナビ レーダークルコン

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO認定中古車 本革・PVM・AWD

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 3眼ヘッドライト 革シート全方位

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    326.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    388万円

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  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 社外ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    53.9万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
181
358.7万円
関西
104
357.8万円
東海
156
353.1万円
北海道
26
390.6万円
九州
70
371.1万円
東北
19
379.8万円
北陸・甲信越
40
377.8万円
中国
27
319.5万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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UXとフォーカスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  フォーカス
390万円571.7万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1986 排気量(cc) 1497~1998
146~174 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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