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ミニクラブマンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとフォーカスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  フォーカス
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
924 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハーフレザー ナビゲーション

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    291万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 禁煙車 ACC モルトブラウンレザー

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ付バックカメラ付ETC付シートカバー付

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減B クルコン バックカメラ BT

    本体価格
    252.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS スポーツ走行仕様タービンリビルト交換

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 18AW純ナビBカメ社外前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
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  • フォード フォーカス スポーツ 社外ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    53.9万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
340
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
220万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとフォーカスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  フォーカス
290万円615万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1998
102~306 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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