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カローラツーリングとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォード  フォーカス
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 53万円118.8万円
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1620 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S スペアタイヤ ブラインドモニター 車検整備

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型 10.5型ナビTV BSM HUD Qi充電 禁煙

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB セーフティセンス専用ナビBカメPソナー

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS TCナビ フルセグTV LED

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 当社元社用車 走行1551キロ ナビ Bモニ

    本体価格
    256万円

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    118万円

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    応談

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    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
403
208.7万円
関西
239
206.8万円
東海
297
207.5万円
北海道
65
216.5万円
九州
234
209.5万円
東北
124
222.2万円
北陸・甲信越
78
209.6万円
中国
127
203.9万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
2
86.9万円
関西
1
118万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
53万円
四国
0
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カローラツーリングとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  フォーカス
197.6万円338.8万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~170 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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