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ロードスターとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フォード  モンデオワゴン
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 ---
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1351 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 車検整備付・限定500台・本革・BOSE

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT プレミアムパッケージ

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 限定車 BBS 車検整備付き

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 走行3.3万/エアロパーツローダウン/ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オナ 禁煙 6MT BOSE Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.8 タイベル交換済み・車高調

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 社外17インチアルミ HKSマフラー

    本体価格
    289.9万円

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関東
504
194.7万円
関西
194
210.5万円
東海
252
206.1万円
北海道
21
169.2万円
九州
154
173.1万円
東北
39
168.4万円
北陸・甲信越
53
206.6万円
中国
102
227.9万円
四国
32
169.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  モンデオワゴン
249.5万円375.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496 排気量(cc) 1998~2494
131~136 最高出力(馬力) 145~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1351台、モンデオワゴンの中古車は5台掲載しています。
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