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モンデオワゴンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   スバル  レガシィランカスター
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中古車相場 35万円78万円
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6 中古車掲載台数 4
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モンデオワゴンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

フォード  モンデオワゴン   スバル  レガシィランカスター
309.8万円385万円 新車時価格 260万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998~2494 排気量(cc) 2457~2999
145~170 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモンデオワゴンの中古車は6台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
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