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| トヨタ アイシス | フォード モンデオワゴン | |
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| VS | ||
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9.9万円～130万円
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中古車相場 |
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モンデオワゴンの相場表を見る |
| 223台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ アイシス | フォード モンデオワゴン | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 309.8万円～385万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1998～2494 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 145～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～9.5km/L |
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抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW／190N・mのパワー＆トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド＆カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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