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4シリーズグランクーペとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォード  エクスプローラー
VS
89.8万円738万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
290 中古車掲載台数 127
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ シュニッツァー20インチAWレカロシート

    本体価格
    253万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ電動リアゲートHUD全周囲カメラ

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー茶革全周囲カメラPアシスト18W

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    535万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 白革 G19AW マルチメーター LED

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナーサンルーフブラックレザー

    本体価格
    647万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i s車検整備付ハーマンカードン360度カメラ

    本体価格
    349万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ENERGY20インチアルミ カーボンリップ

    本体価格
    140.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー コンフォートP ACC LED禁煙車

    本体価格
    468万円

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    49.8万円

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    117.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル バックカメラ

    本体価格
    78万円

関東
130
346.1万円
関西
59
356万円
東海
34
331.3万円
北海道
8
319.1万円
九州
19
370.3万円
東北
8
304.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円
地域別台数
関東
61
228.6万円
関西
10
133.1万円
東海
32
305.8万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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4シリーズグランクーペとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フォード  エクスプローラー
620万円1082万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~3500
184~387 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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