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ミラジーノとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォード  エクスプローラー
VS
3万円258万円
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中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4WD車ターボ車Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 ミニライトアルミ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Tベルト交換済・ローダウン

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトSpl 社外オーディオ ETC 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 S ターボ5速MTタイベル クラッチ交換済

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 車検整備付き ETC  純正オーディオ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正15インチアルミ・MOMOステ・HID

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 車検R8年7月23日

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 パワーウインドウ パワステ キーレス

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    140万円

関東
268
45.2万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.8万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
61
234.2万円
関西
9
127万円
東海
32
306万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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ミラジーノとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォード  エクスプローラー
98.7万円138.6万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
659 排気量(cc) 1998~3500
58 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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