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ミラココアとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォード  エクスプローラー
VS
2万円135万円
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中古車相場 49.8万円758万円
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2086 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC 地デジ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 社外メモリーナビ フルセグ 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・TV・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナーSDナビフルセグTVETCドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X バックモニター ETC フォグランプ

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビTV キーフリー 後期モデル

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X プラスX

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    240万円

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    88万円

関東
400
44.4万円
関西
242
38.8万円
東海
309
42.6万円
北海道
80
48.4万円
九州
386
43.4万円
東北
161
52.9万円
北陸・甲信越
163
47万円
中国
209
44.1万円
四国
136
42.9万円
地域別台数
関東
61
236.7万円
関西
9
127万円
東海
31
300.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
238.5万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
183.1万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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ミラココアとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォード  エクスプローラー
105万円165.2万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
658 排気量(cc) 1998~3500
52~58 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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