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ZR-Vとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォード  エクスプローラー
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
769 中古車掲載台数 127
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲 ETC2.0 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    354.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 革シート BOSEサウンド ETC シートH

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 特別仕様車 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング BSI

    本体価格
    430万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 純正ナビ リアカメラ 安全支援装備

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI後退出庫サポートレス

    本体価格
    307万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 新車未登録車 BOSE 本革シート

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙車1オーナー黒革シート電動Rゲート

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビ/地デジ/Bカメラ/半革17AW//LED/ET

    本体価格
    289.9万円

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    758万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 純正モニターでナビ・地デジ視聴可/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • フォード エクスプローラー XLTエコブースト 4WD 新車並行 本国カラー 2300cc 7人乗り

    本体価格
    473万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ Wサンルーフ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    219万円

関東
209
331.4万円
関西
65
332.9万円
東海
181
342.7万円
北海道
30
367.3万円
九州
93
337.9万円
東北
83
341万円
北陸・甲信越
66
343.4万円
中国
29
330.3万円
四国
13
339.3万円
地域別台数
関東
62
229.7万円
関西
9
127万円
東海
32
305.8万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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ZR-Vとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォード  エクスプローラー
294.9万円450.7万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3500
141~178 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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