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WR-Vとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  エクスプローラー
VS
165.2万円359万円
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中古車相場 44.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 107
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    262万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 未使用車 純9型ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 HondaSENSING LEDライト

    本体価格
    206万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社元試乗車 純正8インチナビ リアカメ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LE

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 展示車 パーセルカバー 17インチアルミ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ ハーフレザー ETC パドルシフト

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    229.8万円

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒革 ナビ フルセグ 後席モニター DVD再生

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/純正モニターでナビ・TV視聴可

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    190万円

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    68.8万円

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    178万円

  • フォード エクスプローラー XLT スーパーエクスクルーシブ 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

関東
272
227.7万円
関西
298
223.8万円
東海
227
225万円
北海道
11
235.8万円
九州
118
232万円
東北
66
241.3万円
北陸・甲信越
101
229.3万円
中国
53
233.8万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
55
209万円
関西
6
145.1万円
東海
23
296.7万円
北海道
4
157.7万円
九州
4
268.3万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
6
235.4万円
中国
6
185.7万円
四国
0
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WR-Vの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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WR-Vとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  エクスプローラー
209.9万円258.1万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1496 排気量(cc) 1998~3500
118 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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