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ESとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ESとエクスプローラーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォード  エクスプローラー
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
292 中古車掲載台数 127
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 黒革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    415.7万円

  • レクサス ES 300h パワートランク 3眼LED パノラミックビュー

    本体価格
    579万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ デジタルアウターミラー

    本体価格
    436.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    360万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    470万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減 マークレビンソン サンルーフ BSM

    本体価格
    456万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 革シート BSM 全方位 純正ナビ

    本体価格
    342.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    479万円

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関東
98
456.8万円
関西
56
422.7万円
東海
55
462.4万円
北海道
0
---
九州
48
480.9万円
東北
13
414.3万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
7
492.4万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
61
228.6万円
関西
10
133.1万円
東海
32
305.8万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
---

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ESとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォード  エクスプローラー
580万円728万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2487 排気量(cc) 1998~3500
178 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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