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レンジローバースポーツとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フォード  エクスプローラー
VS
79万円3100万円
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中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 125
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 茶革 ガラスR 純ナビ Car Play ACC 360カメ

    本体価格
    593.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD コントラストブラックルーフ 1オーナー

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナSRステップDミラ-ハンズフリ-Rゲ-ト

    本体価格
    1164.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD 7人乗り 全席シ-トヒ-タ- 21インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 23インチ黒アルミAW

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C 電ステ MERIDIAN

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ブラックレザー サイドステップ ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 電動サイドステップ サンル-フ 全席ヒ-タ-

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
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    145.8万円

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    本体価格
    138.6万円

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    49.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 100台限定車・正規ディーラー記録簿10枚

    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    213万円

関東
100
934.5万円
関西
37
891.6万円
東海
38
999.2万円
北海道
8
837.2万円
九州
23
695.7万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
7
1229.1万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
61
236.6万円
関西
9
127万円
東海
31
298.5万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フォード  エクスプローラー
1068万円2474万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2993~4394 排気量(cc) 1998~3500
300~635 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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