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ミニコンバーチブルとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  エクスプローラー
VS
35万円565万円
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中古車相場 44.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
285 中古車掲載台数 107
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動幌 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 認定中古車 YOURSレザーラウンジ 2年保証付

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 弊社下取1オーナー 純正HDDナビ認定中古車

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙クリソナ革シートBカメラHIDライトETC

    本体価格
    168.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート/ヒーター 純正ナビ クルコン

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 

    本体価格
    265.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車本革

    本体価格
    69.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー レザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1オナACCApple CarPlayナビバックモニター

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス コンバーチブル

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 左ハンドル Wサンルーフ HDDナビ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒皮サンルーフSステップHOT&COOLシート

    本体価格
    325万円

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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    67.7万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD ディーラー車 スマキー

    本体価格
    498万円

関東
121
212.9万円
関西
62
260万円
東海
41
271.1万円
北海道
5
160.8万円
九州
26
259.1万円
東北
5
218.4万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
13
299.7万円
四国
3
190.3万円
地域別台数
関東
55
209万円
関西
6
145.1万円
東海
23
296.7万円
北海道
4
157.7万円
九州
4
268.3万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
6
235.4万円
中国
6
185.7万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  エクスプローラー
342万円568万円 新車時価格 440万円635万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3500
136~231 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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