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キックスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォード  エクスプローラー
VS
20万円349.8万円
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中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 126
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 8インチDO 追従クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ連動ドライブレコーダ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 ソナー Mナビ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 9型ナビ 全方位 プロパイ 合皮シート

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットナビ全方位カメラ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロツト

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 プロパイ アラビュー 禁煙車

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    129.6万円

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    129万円

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    165万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD Wサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    200万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード エクスプローラー XLTエコブースト CarPlay対応 ETC

    本体価格
    578万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 純正モニターでナビ・地デジ視聴可/ETC

    本体価格
    199.8万円

関東
374
209.1万円
関西
137
211万円
東海
201
215.9万円
北海道
41
195.2万円
九州
173
223.7万円
東北
89
213.9万円
北陸・甲信越
74
209.5万円
中国
82
235.9万円
四国
41
201.5万円
地域別台数
関東
61
236.7万円
関西
9
127万円
東海
31
300.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
238.5万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
187.2万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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キックスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  エクスプローラー
275.9万円370万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1198 排気量(cc) 1998~3500
82 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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