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エクスプローラーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
65万円619万円
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中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 100
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD カロッツェリアナビ フリップダウン

    本体価格
    153.6万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 禁煙車 記録簿 1ナンバー 本革 サンルーフ

    本体価格
    85.2万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD V6 3.5L ディーラー車

    本体価格
    358万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 左H サンルーフ 電動リアゲート 後席モニタ

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 800Aオプショングループ

    本体価格
    678.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 左ハンドル Wサンルーフ HDDナビ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 茶革 ストラーダナビ 地デジ BSM クルコン

    本体価格
    293.8万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

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    251.6万円

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    439.9万円

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    437万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DYNAUDIOサウンド・HUD・ACC・サンルーフ

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    328万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    280万円

関東
55
218.5万円
関西
7
142.8万円
東海
23
303.8万円
北海道
4
141.1万円
九州
4
264万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
6
233.8万円
中国
6
185.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
321.4万円
関西
13
322.7万円
東海
14
349.9万円
北海道
16
325.5万円
九州
5
275.8万円
東北
10
331.9万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円

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エクスプローラーとアルテオンのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フォルクスワーゲン  アルテオン
440万円635万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1998~3500 排気量(cc) 1984
243~370 最高出力(馬力) 272~280
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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