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124スパイダーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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124スパイダーとエスケープの中古車情報を比較する

アバルト  124スパイダー   フォード  エスケープ
VS
279.8万円535万円
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中古車相場 39.9万円89.9万円
エスケープの相場表を見る
46 中古車掲載台数 11
  • アバルト 124スパイダー 1.4 右6MT ブルイゾラデルバ1974

    本体価格
    488.8万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルマニュアル レザーシート

    本体価格
    394.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 シートヒーター アルカンタラシート

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    468万円

  • アバルト 124スパイダー AT RHD ETC ドラレコ装備

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車 TベルトWポンプ交換 ナビTV

    本体価格
    343.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン 革シート SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    451.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/ナビPKG レコモンマフラー 禁煙車

    本体価格
    404.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 禁煙 1オーナー

    本体価格
    50.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    82万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 走行38600キロ

    本体価格
    89.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ETC バックカメラ TV ナビ キーレス

    本体価格
    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 純正AW ETC スマートキー スペアキ―

    本体価格
    39.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

関東
18
407.2万円
関西
10
418.7万円
東海
9
453.5万円
北海道
5
467.6万円
九州
2
415.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
1
446.6万円
地域別台数
関東
7
64.4万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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124スパイダーとエスケープのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   フォード  エスケープ
388.8万円437.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1368 排気量(cc) 1988~2967
170 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は46台、エスケープの中古車は11台掲載しています。
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