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N-BOXとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエスケープの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エスケープ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円92.6万円
エスケープの相場表を見る
24847 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン /W電動ドア/黒半革/禁煙/8型ナビTV/Btooth

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8型ナビ シートヒーター 両側電動ドア

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 新品夏タイヤ

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ ドラレコ・エンジンスターター・Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    143万円

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    69.9万円

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    69万円

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    55万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    82万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    55万円

関東
5364
117.3万円
関西
4103
131万円
東海
4199
128.1万円
北海道
1067
128.8万円
九州
3927
122.3万円
東北
1899
126.9万円
北陸・甲信越
1756
126.2万円
中国
1541
120.5万円
四国
991
124.3万円
地域別台数
関東
8
67.4万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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エスケープの中古車を探す

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N-BOXとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エスケープ
164.9万円247.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
58~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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