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ディスカバリースポーツとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとエスケープの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォード  エスケープ
VS
171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    254万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD シートH パワーテール 無接点充電

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD 正規ディーラー認英中古車・ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ナビ 全方位カメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    226.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 7人乗・黒革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    374.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 7人乗り 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドレーダーC電動ゲート22インチAW

    本体価格
    288万円

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    49.9万円

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    本体価格
    58万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

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    65万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
45
429.6万円
関西
25
455.9万円
東海
17
437.1万円
北海道
8
346.1万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円
地域別台数
関東
6
68.3万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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ディスカバリースポーツとエスケープのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォード  エスケープ
443万円1016万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1498~1999 排気量(cc) 1988~2967
180~249 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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