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キャラバンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとエスケープの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   フォード  エスケープ
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
340 中古車掲載台数 10
  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 電動スライドD

    本体価格
    455.5万円

  • 日産 キャラバン 5ドアバン2.0DXロング HDDナビ キーレス ダブルエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド タイミングベルトチェーン

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ベッドキット

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ EXパック スーパーロング 本体販売車

    本体価格
    47万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パワースライドドア/全方位カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ DynastyGT-vフルエアロカスタムコンプリ-ト

    本体価格
    459万円

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    本体価格
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    68万円

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    65万円

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    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

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    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

関東
110
250.9万円
関西
88
415万円
東海
65
349.4万円
北海道
13
128.3万円
九州
28
221.3万円
東北
19
294.5万円
北陸・甲信越
13
289万円
中国
1
128万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
6
69.6万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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キャラバンとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フォード  エスケープ
241.2万円714万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1998~2488 排気量(cc) 1988~2967
130~147 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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