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ジャスティとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フォード  エスケープ
VS
48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 34.9万円92.6万円
エスケープの相場表を見る
111 中古車掲載台数 12
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全国1年保証 ナビ マルチビュー ETC

    本体価格
    72.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 障害物センサー

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 前後ドライコ ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア ナビ LEDライト

    本体価格
    165.8万円

  • スバル ジャスティ Lスマートアシスト フルセグナビ バック 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 左側電

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 走行距離39000km・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    97万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 社外ナビ 両側パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    89.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 雹災車 コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    94.1万円

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    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

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    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ETC バックカメラ TV ナビ キーレス

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    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 走行6.4万キロ MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    79.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ HDDナビTV

    本体価格
    92.6万円

関東
41
117.7万円
関西
6
121.1万円
東海
11
106万円
北海道
6
149.6万円
九州
13
108.7万円
東北
11
95万円
北陸・甲信越
13
117.1万円
中国
7
114.6万円
四国
3
103.1万円
地域別台数
関東
8
66.8万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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ジャスティとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   フォード  エスケープ
152.8万円236.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
996 排気量(cc) 1988~2967
69~98 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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