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ハスラーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとエスケープの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  エスケープ
VS
19万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
8734 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD プッシュスタート 両側シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙 純正ナビ シートヒーター スマ-トキ-

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 社外ナビ/TV シートヒーター HID

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 全方位モニター 9型ナビ

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 DAMD COUNTRY仕様 全方位M

    本体価格
    223万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ルーフラック 社外DA BT接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減/ナビ/TV/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 DCBS クルコン 純正アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    73.6万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビTV ETC Bカメラ 禁煙 Bluetooth接続

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    74.8万円

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    90万円

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    69万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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    58万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

関東
1792
128万円
関西
1179
133.1万円
東海
1177
128.3万円
北海道
697
140.4万円
九州
1351
124.8万円
東北
864
137.2万円
北陸・甲信越
621
131.2万円
中国
679
130.4万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
6
69.6万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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ハスラーとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  エスケープ
128万円197.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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