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シエンタとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォード  エスケープ
VS
14万円380.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
4487 中古車掲載台数 10
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    299万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TSS WPスラドア Bカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側パワースライド 純正ナビ TV

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付 車検整備 1年保証 走行距離無制限 福祉車両

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙 純正10型ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    127万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライドナビTVフリップモニター

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 社外ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G モデリスタ 両側スライド ドラレコ ETC

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    128.8万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    68万円

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    65万円

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    74.8万円

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    55万円

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    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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    58万円

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    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    82万円

関東
1435
162.1万円
関西
633
171万円
東海
690
171.5万円
北海道
140
153.2万円
九州
588
164.7万円
東北
316
162.2万円
北陸・甲信越
281
161万円
中国
275
167万円
四国
129
174.9万円
地域別台数
関東
6
68.3万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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シエンタとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォード  エスケープ
195万円323.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1490 排気量(cc) 1988~2967
91~120 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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