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タンクとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  エスケープ
VS
35万円216.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円82万円
エスケープの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD スマアシ SDナビ フルセグ 全方位C

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 元レンタカー両側パワースライドドア

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ BGカメラ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー車 誤踏防止 両電スラETC Bカメ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117.8万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    82万円

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    39.9万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

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    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビ・バックモニターHIDヘッド純正16AW

    本体価格
    48.8万円

関東
531
105.8万円
関西
224
113.6万円
東海
327
112.8万円
北海道
99
127.9万円
九州
234
112.1万円
東北
144
122.8万円
北陸・甲信越
150
108.4万円
中国
155
110.4万円
四国
64
116.2万円
地域別台数
関東
6
60.8万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48.8万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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タンクとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  エスケープ
146.3万円204.6万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
996 排気量(cc) 1988~2967
69~98 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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