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カローラスポーツとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォード  エスケープ
VS
78万円377万円
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中古車相場 39.9万円92.6万円
エスケープの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション DA バックカメラ ETC BSM LED 1オーナー

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 BSM

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減ブレーキ  ナビ バックモニター

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期型 8型ディスプレイ リアカメラ ETC

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション LEDヘッドライト スマートキー付

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.8万円

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    55万円

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    65万円

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    34.9万円

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    本体価格
    82万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 1オーナー屋内保管ディーラー下取禁煙車

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    69.8万円

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    69万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD フォード点検記録 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    69.9万円

関東
241
201.4万円
関西
133
206万円
東海
213
203.6万円
北海道
32
187.6万円
九州
187
203.7万円
東北
62
194.3万円
北陸・甲信越
53
193.4万円
中国
90
205.9万円
四国
44
206.6万円
地域別台数
関東
8
66.8万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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カローラスポーツとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォード  エスケープ
210.6万円297.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2967
98~170 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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