サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

H2とサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. H2を選択
  3. 3. サンダーバードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

H2とサンダーバードの中古車情報を比較する

ハマー  H2   フォード  サンダーバード
VS
128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
178 中古車掲載台数 10
  • ハマー H2 タイプG 4WD LEXANI26in/サンルーフ/後期/茶レザー

    本体価格
    578万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG 1ナンバー

    本体価格
    338.5万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    378万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産 24AW メッキ

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 30000キロ フルカスタム

    本体価格
    498万円

  • ハマー H2 走行証明付 純正17インチAW 社外マフラー メッキグリル サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • ハマー H2 05モデル 黒革内装 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    283万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行履歴確認済 社外26AW 社外4本出マフラ-

    本体価格
    349万円

  • ハマー H2 不明 検R7/8 バックモニター

    本体価格
    148万円

  • ハマー H2 ラグジュアリータイプ ガラスサンルーフ 25インチジオバンナ

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバード ベース XENONエアロ 20AW マフラー オーディオ

    本体価格
    236万円

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ディーラー車 

    本体価格
    138万円

  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード ビッグブロック428 エアコン パワステ 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード 6.3 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ロケットサンダー サブバッテリー電動エアコン搭載

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード クラッシック・バーズ 

    本体価格
    920万円

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード フルオリジナル ハードトップ付き 1955 thunderbird クラシックバーズ

    本体価格
    応談

関東
36
399.7万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
4
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

H2の中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

H2とサンダーバードの比較トップへ

H2とサンダーバードのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   フォード  サンダーバード
774.9万円955.5万円 新車時価格 453万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
5967~6162 排気量(cc) 3787~4942
320~398 最高出力(馬力) 140~190
4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

H2とサンダーバードの比較トップへ

H2やサンダーバードと他の車種を比較してみる

 

H2とサンダーバードの比較トップへ

H2サンダーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!H2サンダーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではH2の中古車は178台、サンダーバードの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

H2、サンダーバードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet