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クリッパーとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フォード  サンダーバード
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 ---
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763 中古車掲載台数 10
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ リモコンキー

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 元社用車 キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4速オートマ ハイルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /当社社用車UP/エマブレ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 5速マニュアル

    本体価格
    12万円

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  • フォード サンダーバード フルオリジナル ハードトップ付き 1955 thunderbird クラシックバーズ

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    応談

  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

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  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ロケットサンダー サブバッテリー電動エアコン搭載

    本体価格
    応談

関東
199
115.1万円
関西
131
108万円
東海
217
122.8万円
北海道
20
98万円
九州
98
101.8万円
東北
19
122.4万円
北陸・甲信越
24
110.1万円
中国
25
120.5万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
4
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クリッパーとサンダーバードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フォード  サンダーバード
133.3万円200.2万円 新車時価格 453万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
658 排気量(cc) 3787~4942
49~64 最高出力(馬力) 140~190
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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