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NV150 ADとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとサンダーバードの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   フォード  サンダーバード
VS
19.9万円145万円
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中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
275 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/横滑り防止

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス 記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ バックビューモニター 寒冷地

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外メモリーナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ETC ワンオーナー キーレス 記録簿

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    120万円

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    338万円

関東
94
69.3万円
関西
30
52.2万円
東海
28
56万円
北海道
27
68.9万円
九州
29
60.7万円
東北
34
80.9万円
北陸・甲信越
19
68.9万円
中国
7
51.6万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
4
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NV150 ADとサンダーバードのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   フォード  サンダーバード
155.3万円197.1万円 新車時価格 453万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
1498~1597 排気量(cc) 3787~4942
109~111 最高出力(馬力) 140~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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