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ウェイクとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとトーラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  トーラス
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 ---
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1579 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマアシ 両側パワスラ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ  TV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA スマアシ パナソニックナビ フルセグTV

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビTV BT音 スマアシ ETC 整備保証付

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ナビ TV ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ナビ・フルセグTV 革調シートカバー ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト・メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
352
98.1万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.1万円
北海道
94
115.6万円
九州
262
98.6万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
116
103.3万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
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ウェイクとトーラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  トーラス
135万円189.5万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
658 排気量(cc) 2967
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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