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CX-60とトーラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォード  トーラス
VS
239.9万円565万円
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中古車相場 ---
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1015 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
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  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 当社デモカー ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE ベンチレーション SR ドラレコ

    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/ETC

    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルハイブリッド シースルービュー

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    118万円

関東
315
372万円
関西
144
380.2万円
東海
163
365.7万円
北海道
42
378.1万円
九州
124
365.7万円
東北
37
395.4万円
北陸・甲信越
99
391.5万円
中国
73
365.5万円
四国
18
372万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
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東海
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北海道
0
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北陸・甲信越
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CX-60とトーラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  トーラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
2488~3283 排気量(cc) 2967
188~254 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1015台、トーラスの中古車は1台掲載しています。
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