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ウェイクとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォード  トーラスワゴン
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビTV バックカメラ ETC 運転支援

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    91万円

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    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 後期 無修復 1オーナー Wパワスラ ナビTV

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 社外SDナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 車検2年整備付!ワンオーナー!記録簿付!

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライド ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
372
97.9万円
関西
271
103.7万円
東海
231
100.2万円
北海道
92
116.6万円
九州
265
99.8万円
東北
106
112.1万円
北陸・甲信越
85
102.6万円
中国
117
102.5万円
四国
70
103.4万円
地域別台数
関東
2
189.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  トーラスワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
658 排気量(cc) 2967
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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