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ムーヴキャンバスとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  トーラスワゴン
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオーナー 全方位カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 7インチフルセグナビ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII メモリーナビTV パノラミックビューM

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減 両側電動 7型ナビ シートヒーター

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 禁煙車/SA2/両側電動/スマキー/純正ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 純正ナビ ETC ドラレコ 両側パワースライド

    本体価格
    96.3万円

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    119万円

関東
1245
137.7万円
関西
617
141.5万円
東海
911
140.9万円
北海道
216
143万円
九州
909
136.8万円
東北
428
143.1万円
北陸・甲信越
357
137.8万円
中国
523
139.2万円
四国
242
142.4万円
地域別台数
関東
2
189.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トーラスワゴンの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  トーラスワゴン
146.3万円192万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
658 排気量(cc) 2967
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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