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N-BOXとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  トーラスワゴン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 充電用USBジャッ

    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ナビ/両側パワースライドドア/ECON

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビTVETC衝突軽減B Aクルーコン

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG SSパッケージ 両側電動 ナビ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン バックカメラ・両側スライド・左側電動

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 当社デモカーアップ HondaSENSING ナビ

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    98万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    55万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
2
189.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トーラスワゴンの中古車を探す

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N-BOXとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  トーラスワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
658 排気量(cc) 2967
58~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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