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XVとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  トーラスワゴン
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
852 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    247.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC TV地デジ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ セイフティプラス

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙 ブレーキホールド メーカーナビ

    本体価格
    246万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レダクル ナノイー パワーシート

    本体価格
    156万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    154万円

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    98万円

関東
185
180.6万円
関西
111
198.7万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.3万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.1万円
北陸・甲信越
115
188.8万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
2
189.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  トーラスワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 2967
115~154 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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