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パレットとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フォード  トーラスワゴン
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 5
  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライド 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 北九州 片側電動スライド 走行8.9万キロ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ.Bカメラ.ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    33.3万円

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  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    99.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ベンチシート・全D記録簿

    本体価格
    259.8万円

関東
306
29.3万円
関西
181
28.6万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.2万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.7万円
中国
73
28.7万円
四国
64
32.2万円
地域別台数
関東
2
189.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットの中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

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パレットとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォード  トーラスワゴン
111.3万円177.2万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
658 排気量(cc) 2967
54~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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