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マスタングとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  S7スポーツバック
VS
44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 185.1万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
156 中古車掲載台数 21
  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング マッハ1 新車並行車 ワンオーナー ユーザー様買取車

    本体価格
    499.9万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 2009y最終モデル 1オーナー実走28500km

    本体価格
    265万円

  • フォード マスタング V6MT オープン記念/期間 限定価 格/6速MT

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 黒革シート 純正オーディオ 純正18AW

    本体価格
    188.3万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム アップルカープレイ OP18インチAW

    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 限定モデルV8エンジン正規ディーラー車

    本体価格
    345万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 1オナ 走行証明書付 SHAKERプロオーディオ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング G 左ハンドル ETC 記録簿

    本体価格
    138万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー 黒革 SR  毎年ディーラー記録簿

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    260万円

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    本体価格
    582万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD HDDナビBOSS サンルーフレザーシート

    本体価格
    185.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN21in

    本体価格
    468万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 LEDマトリクス 社外エンスタ ETC

    本体価格
    220万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD B&O天窓21AW赤キャリDパッケージ

    本体価格
    798.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 1オ-ナ- ドライビングPKG 黒革 20AW 2年保

    本体価格
    758万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

    本体価格
    275万円

関東
71
541.4万円
関西
17
424.7万円
東海
39
508.6万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
9
488万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
12
731.6万円
関西
2
353万円
東海
1
368万円
北海道
3
401万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
1
785万円
四国
0
---

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S7スポーツバックの中古車を探す

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マスタングとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  S7スポーツバック
465万円 新車時価格 1374万円1507万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2260~5200 排気量(cc) 2893
314 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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