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マスタングとセビルを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとセビルの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   キャデラック  セビル
VS
44.8万円1248.8万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
158 中古車掲載台数 5
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 50イヤーズエディション

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    520万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 6MT カーボンインテリアPKG AUTOCHECK

    本体価格
    455万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 SVTパフォーマンスPKG レカロシート SS仕様ボンネット

    本体価格
    873万円

  • フォード マスタング マッハ1 ディーラー車 エンジン載替公認 9000km

    本体価格
    528万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム シェルビーGT500仕様カスタム

    本体価格
    448万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム レザーシート バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー350台限定車

    本体価格
    465万円

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関東
72
539.1万円
関西
17
424.7万円
東海
39
508.6万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
10
475.8万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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フォード  マスタング   キャデラック  セビル
465万円 新車時価格 771.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2260~5200 排気量(cc) 4564
314 最高出力(馬力) 279~305
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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