ダイハツ コペン | フォード マスタング | |
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VS | ||
21.7万円~417.8万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円~1338万円
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1623台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | フォード マスタング | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 465万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
658 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
64 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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