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マスタングとYRVを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとYRVの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ダイハツ  YRV
VS
44.8万円1248.8万円
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中古車相場 28.6万円54.8万円
YRVの相場表を見る
147 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    75.5万円

  • フォード マスタング V6 クーペ 6MT BSMA SS ver. ボンネット エアロ 20AW

    本体価格
    375万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新型 401A 追従クルーズコントロール

    本体価格
    1178万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 ベロシティーブルー

    本体価格
    658.8万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 国内未登録車・ブラックアクセントPKG

    本体価格
    880万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション シェルビーGT500仕様

    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
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関東
64
540.3万円
関西
17
425.5万円
東海
39
523.2万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
9
488万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
2
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォード  マスタング   ダイハツ  YRV
465万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2260~5200 排気量(cc) 989~1297
314 最高出力(馬力) 64~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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