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マスタングとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
148 中古車掲載台数 106
  • フォード マスタング シェルビーGT500 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    865万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ワンオーナー車走行18000km

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ブラックレザー バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    205万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 走行2.2マイル/6MT/HRE20インチAW/社外ナビ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム Borlaマフラー/AppleCarPlay/LEDライト

    本体価格
    498.7万円

  • フォード マスタング マッハ1 ユーザー買取車 15in新品ホイールタイヤ

    本体価格
    548.9万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規D車/ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 6MT/AppleCarPlay新並AutoCheck

    本体価格
    487万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ABS アイドルSTOP

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 7型ナビ/バックカメラ/ETC/スライドドア

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /リフトUP/マッドタイヤ/衝突軽減/BTナビ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTV ABS アイドリングSTOP スマートキー

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    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 検09.2 衝突軽減B ETCキーレスAストップ

    本体価格
    49.8万円

関東
60
464.5万円
関西
17
341.4万円
東海
42
586.7万円
北海道
1
158万円
九州
11
451.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
22
62.7万円
関西
18
71.5万円
東海
12
70.8万円
北海道
8
94.4万円
九州
16
65.4万円
東北
11
64.3万円
北陸・甲信越
9
66.2万円
中国
6
71.9万円
四国
4
71.4万円

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マスタングとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ダイハツ  ハイゼットキャディー
465万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2260~5200 排気量(cc) 658
314 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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