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マスタングと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
44.8万円1338万円
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中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
148 中古車掲載台数 10
  • フォード マスタング カリフォルニア自社輸入車両 AT/V8/シート張替済/

    本体価格
    430万円

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    応談

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    本体価格
    330万円

  • フォード マスタング 200 CID I6 

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    本体価格
    485万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 走行2.2マイル/6MT/HRE20インチAW/社外ナビ

    本体価格
    応談

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    418万円

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    854万円

関東
61
465.8万円
関西
17
340.6万円
東海
41
586.9万円
北海道
1
158万円
九州
11
451.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フェラーリ  612スカリエッティ
465万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2260~5200 排気量(cc) 5748
314 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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