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ライフとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォード  マスタング
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 158
  • ホンダ ライフ 660 C 検9/3 フルフラット ベンチシ-ト キ-レス

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G AUX/CD/USB 禁煙車 記録簿付 ETC 前後Dレコ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・TV/キーレス/電格ミラー/

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ETC オートエアコン

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備付A/Cバックカメラ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    12.7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ホンダ記録簿 スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 4WD 

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング G コンバーチブル

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    848万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1243万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    759万円

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    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 ブルーフレーム輸入車両 6MT

    本体価格
    777万円

  • フォード マスタング エコブースト 新並  後期 10AT アンドロイドナビ

    本体価格
    447.7万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    490万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新車並行輸入車 2017年モデル

    本体価格
    638.8万円

関東
264
23.7万円
関西
131
22万円
東海
112
26.9万円
北海道
62
30.4万円
九州
194
25.5万円
東北
102
32.7万円
北陸・甲信越
84
27.3万円
中国
51
30.8万円
四国
58
27.3万円
地域別台数
関東
65
455.1万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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ホンダ  ライフ   フォード  マスタング
94.5万円168万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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