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マスタングとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   マツダ  ユーノスコスモ
VS
44.8万円1338万円
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中古車相場 190万円299.9万円
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148 中古車掲載台数 6
  • フォード マスタング シェルビーGT500 走行2.2マイル/6MT/HRE20インチAW/社外ナビ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォード マスタング ファストバック レストア済み エアコン 4輪willwoodディスク 車高調

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム /茶革/GIOVANNA20AW/ナビ/ETC

    本体価格
    174万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ブラックレザー バックカメラ ナビ ETC

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関東
60
464.5万円
関西
17
341.4万円
東海
42
586.7万円
北海道
1
158万円
九州
11
451.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
4
256.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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フォード  マスタング   マツダ  ユーノスコスモ
465万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2260~5200 排気量(cc) 1308~1962
314 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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