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フレアワゴンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォード  マスタング
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 156
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 片側電動スライドドア/ナビ/ETC/先進ライト

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルカメラBS WPスラドア シ-トヒ-タ-

    本体価格
    164万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビTV 全方位カメラ HUD

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ BT音 パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビTV 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正ナビ  全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外ナビ ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    1243万円

  • フォード マスタング カリフォルニア自社輸入車両 AT/V8/シート張替済/

    本体価格
    430万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング V6 6MT 社外アルミ 走行3.6マイル 

    本体価格
    335万円

関東
256
106万円
関西
126
119.4万円
東海
210
120.4万円
北海道
55
122.2万円
九州
196
114.2万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
179
119.2万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
64
463.9万円
関西
19
338.3万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
448.4万円
四国
4
158万円

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フレアワゴンとマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォード  マスタング
154.1万円240万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
657~658 排気量(cc) 2260~5200
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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