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CX-30とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  マスタング
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 158
  • マツダ CX-30 20S Proactive Touring  Selection ナビ TV 360°モニター ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 禁煙・マツコネ・360°ビュー・前後Dレコ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 前後ドラレコ 360度カメラ

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ブラックレザーpkg デモカーアップ

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°Safety Package 6MT マツコネナビ

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    282.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 360度カメラ

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    219.2万円

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  • フォード マスタング GT オートチェック付 6速マニュアル

    本体価格
    468万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 走行証明 デジタルメーター

    本体価格
    518万円

関東
415
222万円
関西
188
221.4万円
東海
248
214.9万円
北海道
46
223.9万円
九州
154
218.1万円
東北
87
218.2万円
北陸・甲信越
137
228.6万円
中国
131
218.2万円
四国
33
204.2万円
地域別台数
関東
70
529.2万円
関西
18
412.3万円
東海
38
514.8万円
北海道
0
---
九州
13
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
10
475.8万円
四国
4
277万円

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マスタングの中古車を探す

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CX-30とマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  マスタング
239.3万円407万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1756~1997 排気量(cc) 2260~5200
116~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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